Chiều dài cơ sở của xe ô tô là khoảng cách giữa tâm bánh xe trục trước đến tâm bánh xe trục sau (với các xe có 02 trục và 04 bánh thông thường). Chiều rộng cơ sở được xác định bằng khoảng cách giữa tâm của 2 vệt bánh xe ô tô trên cùng một trục. Lưu ý là chiều rộng cơ sở trước và sau sẽ khác nhau đôi chút.

Kích thước cơ sở của xe ô tô có vai trò quan trọng và quyết định đến kích thước của khoang hành khách, độ lớn bán kính vòng quay cũng như độ ổn định động học của xe. Tùy thuộc vào mực đích thiết kế, vận tốc hoạt động và điều kiện địa hình xe vận hành...mà các thông số kích thước cụ thể sẽ được tính toán phù hợp nhất.

Mục đích/điều kiện vận hành

Jeep Wrangler Recon sở hữu thiết kế gầm cao và chiều dài cơ sở ngắn nhằm tăng thêm độ linh động trong các điều kiện địa hình phức tạp

Nếu một mẫu xe hơi mới được thiết kế để di chuyển trong những điều kiện địa hình phức tạp thì chiều dài cơ sở phải ngắn. Chiều dài cơ sở ngắn khiến khoảng cách của các trục đến vị trí trọng tâm ô tô giảm, nhằm giúp xe có độ linh hoạt cao hơn bởi các góc giới hạn lật ngang/ dọc lớn hơn, đồng thời các góc tiếp cận và góc vượt đỉnh dốc sẽ tăng lên đáng kể khi kết hợp cùng khoảng sáng gầm xe cao. Điều này sẽ mang đến một mẫu SUV cục mịch nhưng lại không ngại bất kỳ loại địa hình nào.

Lexus LS600h sở hữu kích thước lớn, khoảng sáng gầm xe thấp để tạo sự ổn định cao nhất khi di chuyển nội đô

Tuy nhiên, đối với các xe ô tô được xác định sẽ vận hành thường xuyên ở tốc độ cao và có những pha vào cua "gắt", xe cần được tăng chiều dài cơ sở và hạ thấp độ cao của gầm, khoảng cách từ các trục bánh xe đến trọng tâm xe xa hơn. Khi đó, xe tăng/ giảm tốc đột ngột, lực tác động từ mặt đường lên các bánh xe trước/sau giảm đáng kể giúp xe bứt tốc/ hãm tốc vững vàng hơn và mượt hơn. Ngoài ra, thân xe cũng ổn định hơn nhờ trọng tâm thấp và hệ số khí động học tốt hơn giúp tăng khả năng bám đường và vận hành ổn định. Chiều dài hay chiều rộng cơ sở lớn sẽ góp phần tối ưu không gian dành cho hành khách, đặc biệt là đối với những dòng sedan hạng sang.

Tỷ lệ chiều dài cơ sở so với kích thước tổng thể

Xe ô tô có tỷ lệ chiều dài cơ sở với kích thước tổng thể càng lớn thì khoang hành khách càng được tối ưu

Các xe ô tô có tỷ lệ chiều dài cơ sở với kích thước tổng thể càng lớn thì khoang hành khách càng được tối ưu. Tuy nhiên, đổi lại là khả năng vận hành ổn định sẽ kém đôi chút và sẽ mất đi sự cân đối trong thiết kế tổng thể của ngoại thất. Do đó, những dòng xe nhỏ chuyên dùng để di chuyển trong thành phố sẽ có hai trục được kéo dài và áp sát tối đa phần cản sau. Còn các mẫu sedan lại vô cùng thoải mái về kích thước tổng thể nên dáng vẻ cũng cân đối và "thon thả" hơn.

Ví dụ, Kia Morning có tỷ lệ chiêu dài cơ sở/chiều dài tổng thể là 2385/3595 mm, đạt 66,34%, trong khi tỷ lệ này ở Toyota Camry là 2775/4850 mm, đạt 57,22%.

(Theo danhgiaxe)

 - Đang là cầu thủ hưởng lương cao nhất ở King Power, nhưng Jamie Vardy vẫn được lãnh đạo Leicester tăng lương đột xuất sau khi cùng các đồng đội làm nên mùa giải ngoạn mục, với chức vô địch Premier League 2015/16.

Hồi tháng 2 vừa qua, chân sút số 1 trong tay HLV Claudio Ranieri đã đặt bút ký gia hạn với Bầy cáo, quyết định gắn bó với CLB đến hè 2019.

Cùng với việc ký mới, mức lương của Vardy cũng được tăng kịch trần, từ 35.000 bảng/tuần lên 80.000 bảng/tuần, chưa từng có tại CLB.

Vardy cùng đồng đội có mùa giải thành công vượt mong đợi

Tuy nhiên, con số ấy sẽ được tăng lên sau khi Leicester đăng quang ngôi vô địch Premier League 2015/16. Cụ thể, Vardy sẽ hưởng lương 100.000 bảng/tuần, tức 5,2 triệu bảng/năm.

Sở dĩ có sự "đặc cách" này, bởi trong bản hợp đồng mới của tiền đạo 29 tuổi có thêm vào điều khoản: tăng thêm 20.000 bảng/tuần nếu Leicester ẵm cúp.

So với những cây săn bàn khác, như Wayne Rooney (250.000 bảng/tuần) chẳng hạn, lương bổng của Vardy chẳng thấm tháp gì, dù ở Leicester đã là kỷ lục. Vì lẽ này, đường đến ngai vàng của Vardy cùng Bầy cáo càng trở nên hết sức ấn tượng và khó tin.

Nếu không bị treo giò 2 trận vừa qua, Vardy có lẽ đang xếp nhất danh sách dội bom NH Anh mùa này (hiện đang xếp thứ 3 với 22 bàn, sau Aguero - 24 bàn và Harry Kane - 25 bàn).

Hồi đầu mùa giải, Vardy lập kỷ lục ghi bàn 11 trận liên tiếp. Anh vừa được Hiệp hội báo chí Anh trao giải Cầu thủ xuất sắc nhất Premier League 2015/16.

LH

Có một câu chuyện thú vị với CSX 2000: Ban đầu, khi Shelby gửi xe đến giới truyền thông nhằm mục đích thử nghiệm và đánh giá, ông không muốn họ biết ông mới chỉ tạo ra duy nhất một chiếc Cobra. Vì vậy, mỗi lần CSX 2000 được đưa tới một nhà báo mới, ông lại cho sơn một màu khác nhau để họ tưởng như ông đã có một đội xe thử nghiệm.

Có khả năng Ferrari 250 GTO sẽ không còn là chiếc xe đắt nhất từng được bán tại một cuộc đấu giá.

Shelby, người đã qua đời vào năm 2012 ở tuổi 89, vốn đã lên kế hoạch bán đấu giá chiếc CSX 2000. Số tiền thu được, ông dự định sẽ lập quỹ Carroll Shelby Foundation, giúp nghiên cứu về những căn bệnh thời thơ ấu.

Một số người cho rằng đây là chiếc xe quan trọng nhất trong lịch sử nước Mỹ. Nếu Shelby không tạo ra chiếc Cobra đầu tiên, sẽ không bao giờ có Shelby American hoặc bất kỳ một phiên bản GT40 nào.

Rất có thể Shelby Cobra CSX 2000 sẽ trở thành chiếc xe đắt nhất từng được bán tại một cuộc đấu giá.

Chiếc xe đầu tiên của Shelby Cobra sẽ được bán đấu giá vào ngày 19/8/2016 tới đây và rất có thể nó sẽ trở thành chiếc xe đắt nhất từng được bán tại một cuộc đấu giá.